李大纬那一期的86随拍节目播出的第二天，他店里的那台86就卖掉了，这种流量变现的模式，李大纬不可避免的采用了，毕竟生存是第一要义。

李大纬现在车行里的精品车不少，可真正的情怀车，还真是不多，基本上都是高低单词搭配的家用车，诸如宝马3系，奥迪A4，奔驰C级这种车，李大纬已经能够做到看见车身和轮毂，就能把车的年款说个大概。

不过，不得不服这些车，这些车客人很喜欢，基本上每天都要卖掉一台，或者每天都要收到一台。

这年代，还是要服大众人群的选择，小众的，终究是情怀在支撑消费，不是每个人都能奢侈的给自己买一台独享的小车，他们还要满足家用的属性。

“今天我们歇业，出去收车。”李大纬在苏力和苏大强到店之后，便宣布了这个好消息。

他们这两个月以来，都窝在车行里，车行里温度低需要烤火，烧不到太阳，时间久了，大家都有些蔫了，所以李大纬决定多让大家出去走走。

“老板，我们去哪儿收车呢？本地市场已经饱和啦，我们这几天都收不到车了，我的朋友圈和网络上的信息已经很久没有人回复了。”

李大纬用拇指指着身后说：“我们去隔壁的京华市收车，现在尤鑫的二手车联盟触角还未完全伸到的地方。”

这其实也是无奈之举，隔壁的京华市的车源其实都是涌入二手车市场极度活跃的津港市，那边其实也没什么车源。

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