姜余想等那边经济稍微好一点后，再把自家的长乐烧酒和五星罐头往那边发展。

最好就能在那里搞一些农田，养殖些牲畜，然后让长乐烧和五星罐头都在那里开个分厂。

争取让这两家公司走向国际化。

也能够让那边的乌克兰人跟自家的产业形成利益共同体。

要知道，乌克兰可是拥有全世界面积最大的黑土地啊！

如果不掺和一脚，就真对不起路德维希·法耶夫斯的辛勤劳苦。

10月30日，京都机场。

维克托·科瓦尔斯基终于回来了。

跟着他回来的还有12名安东诺夫俄罗斯籍的高级工程师。

在这其中，有三名高级工程师是研究航空发动机与空气动力学的专家。

按照维克托·科瓦尔斯基的话说，只要有图纸、有设备，就可以立刻生产发动机。

而马达西奇的那帮高工，主要是负责研发，改进航空发动机设计图纸。

要说生产制造发动机，还真不一定比得过这三个俄罗斯级籍高级工程师。

他们不仅仅曾经在马达西奇工作过，还去了图波列夫学习过很长一段时间。

对前苏联航空发动机的生产步骤和细节了然于胸。

最后是因为政治倾向问题，导致他们被赋闲在家。

安东诺夫设计局勉强接收了这三个工程师。

说的不好听点，其实是破罐子破摔了。

“你们不要的，我都要！”

维克托·科瓦尔斯基并没有让姜余失望。

3亿美元外加2000万美元的咨询费和劳务费，拿下了阿维斯马钛镁65%的股权。

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